정성철  |  한국자동차연구원 책임연구원 
Seongcheol Jeong  |  Principle Researcher, Korea Automotive Technology Institute

요약

본 기고문은 수소 연료전지시스템의 발전 과정과 모빌리티·발전·건물 등 다양한 분야에서의 적용 동향, 한국 정부의 로드맵과 정책 방향을 정리하고, 확산을 가로막는 기술·경제·인프라 과제를 논의한다. 특히 스택·BOP 원가 절감, 청정수소 공급망 구축, 시스템 제어·진단 기술 고도화, 사회 수용성 제고가 향후 연료전지 확산의 핵심 열쇠임을 제언한다.

 

Abstract

This article reviews the technological evolution of hydrogen fuel cell systems and their deployment in mobility, power generation, buildings, and other applications, together with Korea’s national roadmap and policy framework. It highlights remaining barriers in cost, infrastructure, clean hydrogen supply, and social acceptance, and argues that cost-effective stacks and BoP, robust control and diagnostics, and an integrated hydrogen value chain are key to large-scale fuel cell deployment in the coming decades.